В апреле 2014 года объем продаж на российском автомобильном рынке снизился на 8% по сравнению с аналогичным месяцем 2013 года - до 226,526 тыс. автомобилей, свидетельствуют данные Комитета автопроизводителей АЕБ.
Продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей стали снижаться в России с марта прошлого года. Рост был отмечен только в декабре - на 4%. А в марте текущего года продажи авто сохранились уровне марта 2013 года.
В январе-апреле продажи новых авто сократились на 4% и составили 829,046 тыс.
"После короткого периода восстановления рынок возвращается к отрицательным индексам роста. Очевидно, что недавняя волна повышения цен, вызванная ослаблением рубля, оказывает влияние на потребительский спрос, который был изначально достаточно неустойчив. В ближайшее время ситуация на рынке вряд ли изменится в условиях замедляющейся экономики", - отметил Йорг Шрайбер, председатель Комитета автопроизводителей АЕБ, чьи слова приводятся в сообщении.
В десятке лидеров по моделям среди новых марок легковых автомобилей все модели местного производства.
Как следует из сообщения АЕБ, первенство по популярности у российских автомобилистов в январе-апреле 2014 года занимала модель Lada Granta с количеством проданных автомобилей - 45,570 тыс. шт., что на 14% меньше аналогичного показателя 2013 года.
Второе место по популярности занимает Hyundai Solaris - 35,218 тыс. (-2%).
На третьем месте оказался Kia New Rio -29,971 тыс. (+6%).
В десятку также вошли Renault Duster (+9%), Lada Kalina (-9%), VW Polo (-2%), Lada Largus (+43%), Lada Priora (-15%), Nissan Almera и Niva Chevrolet (-12%).
В десятке лидеров продаж по маркам автомобилей в январе-апреле текущего года первые 5 позиций занимают: Lada (128,633 тыс., -15%), Renault (63,647 тыс., -5%), Kia (60,003 тыс., 0%), Nissan (57,579 тыс. +30%), Hyundai (57,240 тыс., +1%), Toyota (50,160 тыс., +12%), Chevrolett (48,586 тыс., -7%), VW (45,828 тыс. -7%), Mitsubishi (27,943 тыс.,+6%), Skoda (26,616 тыс. +2%).