Совет Республики Национального собрания Беларуси 20 октября поддержал декрет президента от 4 августа 2006 года № 12, который вносит изменения и дополнения в декрет от 12 июля 2005 года № 9 "О дополнительных мерах по борьбе с незаконным обращением нефтяного жидкого топлива в Республике Беларусь".
По словам председателя постоянной комиссии по экономике, бюджету и финансам Степана Писаревича, изменения касаются процедуры оформления ввоза топлива трубопроводным и железнодорожным транспортом. Теперь сопроводительные документы на ввезенное этими видами транспорта топливо не будут маркироваться контрольными знаками. Ранее это было необходимо и входило в обязанность получателя топлива. Маркировка сохранится только при ввозе топлива автомобильным транспортом.
"Данные изменения обусловлены прежде всего тем, что грузоперевозки трубопроводным и железнодорожным транспортом осуществляются ограниченным кругом субъектов, у которых налажена система внутреннего контроля при перемещении топлива, а большинство случаев нелегального ввоза топлива зафиксировано именно с применением автомобильного транспорта", - пояснил С.Писаревич. Он уверен, что нововведение "упростит условия взаимной торговли между Беларусью и Россией".