В прошедшем году в столице выросло количество дорожно-транспортных происшествий с участием общественного транспорта.
В 2005 году с участием автобусов, в том числе маршрутных такси, совершено 52 ДТП, в результате которых 2 человека погибли, более 70 получили различные ранения. В 2004 году с участием этих транспортных средств совершено 22 ДТП: 1 человек погиб, более 30 были травмированы.
В то же время количество ДТП по вине водителей трамваев и троллейбусов осталось на прежнем уровне — всего 7. Погибших не было, а количество раненых уменьшилось.
В этой связи, как подчеркнули в столичной Госавтоинспекции, нормы новых Правил дорожного движения, касающиеся общественного транспорта, имеют особое значение для безопасности. В частности, беспрепятственное движение маршрутных транспортных средств, к которым относятся и маршрутные такси, обеспечивается по выделенной полосе, а при ее отсутствии — по крайней правой. Перестраиваться на левые полосы можно только для поворота налево, разворота, объезда препятствия. "Маршруткам" разрешается опережение транспортных средств, движущихся по крайней правой полосе со скоростью менее 40 км/ч.
Водителям других транспортных средств запрещается перестраиваться на крайнюю правую полосу движения (при трех и более полосах) в целях опережения. Таким образом, дорожный "слалом" исключается. В случае возникновения затора, препятствующего движению транспорта оперативного назначения, водители должны обеспечить коридор безопасности, освободив крайнюю левую полосу, сообщает БЕЛТА.