Международная автомобильная выставка 2005 г. во Франкфурте представляет собой ярмарку надежд для автомобильной промышленности. Одни опираются на прежние успехи, другие автомобилестроители пытаются соответствовать той тенденции, которую они упустили, в случае многих автомобильных концернов в рамках презентации какой-либо новой успешной модели на карту поставлено очень многое, если не само выживание.
В рамках 61-й Международной автомобильной выставки (IAA), которая пройдет с 15 по 25 сентября, автомобильные концерны представят миллионам посетителей около 60 мировых премьер. По мнению немецкой стороны, сообщает агентство ДПА, особое внимание непременно привлекут новый Mercedes-Benz S-класса, Porsche Cayman, первый внедорожник Audi Q7, комби VW-Passat и BMW 3-й серии или новые кабриолеты Volkswagen и Opel.
На выставке будут впервые три китайских автомобилестроителя: Geely, Brilliance и Landwind, по поводу которых многие из посетителей выставки скажут, что «никогда о таких не слышали».
«То, чем 40 лет назад были японцы, и что 15 лет назад сделали корейцы, на автомобильном выставке ожидает китайцев», - сказал автомобильный эксперт профессор Фердинанд Дуденхёфер. - "Их нужно воспринимать очень серьезно".
Ожидается, что посетителей порадует великолепный спектр предложенных автомобилей: много новых модификаций от Fiesta до Vectra, кабриолеты, такие, как новый Volvo C70, модель Lexus IS – «наступление» Toyota на «премиум» среднего класса.
Однако, по оценке Института прогнозов B&D-Forecast (Леверкузен), проблема экономии горючего и альтернативного топлива станет важнейшей темой на выставке. Все важнейшие немецкие производители покажут в городе на Майне свои гибридные модели, которые частично уже в 2006 г. могут выйти в серийное производство.
«Пылевой фильтр для дизельных двигателей будет представлен на каждом стенде», - предполагает институт.