Россия может заморозить проект экспортного газопровода Турецкий поток из-за обострившихся взаимоотношений с Турцией, оставив в черноморских портах предназначенные для проекта трубы на 1,8 миллиарда евро, говорят источники в отрасли.
Сбитый Турцией российский самолет оборвал дружбу между странами и угрожает поставить крест на строительстве газопровода, перспективы которого и прежде не были радужными из-за отсутствия соответствующего межправительственного соглашения между Москвой и Анкарой.
Газпром, которому новый трансчерноморский газопровод нужен для прекращения транзита через Украину и борьбы за европейский рынок с конкурирующими объёмами каспийского газа, планировал построить первую очередь Турецкого потока, предназначенную для снабжения топливом самой Турции, в конце 2016 года. Однако недавно Газпром перенёс этот срок на год, а теперь в концерне заговорили о заморозке проекта и ждут решения о его судьбе от Кремля.
"Мы ждем, что глава государства, вероятно, может объявить о заморозке Турецкого потока, по крайней мере, какая-то пауза должна быть объявлена", - сказал один источник.
"Мы все-таки надеемся, что Турецкий поток отложат на несколько лет, а не совсем отменят", - сказал другой источник.
Официальный представитель Газпрома отказался от комментариев.
Введенные Москвой экономические санкции в отношении Турции пока касаются, в основном, туристической отрасли и сельского хозяйства, но на прошлой неделе министр экономического развития Алексей Улюкаев сказал журналистам, что Турецкий поток ничем не отличается от любого другого инвестиционного проекта, а поэтому точно так же подпадает под действие закона о специальных экономических мерах.
Газпром закупил трубы большого диаметра на 1,8 миллиарда евро для прокладки двух ниток газопровода Южный поток еще в прошлом году. После замены Южного потока Турецким новый проект унаследовал запасы труб, однако использовать их в другом регионе вряд ли удастся.
"Эти трубы рассчитаны на определенную среду, давление и мощности, соответственно они подходят только для подводных черноморских газопроводов", - пояснил Рейтер эксперт в трубной отрасли.
По мнению источников в отрасли, Газпрому остается лишь хранить их на берегу в ожидании лучших времен.
"Турецкий поток как проект до конца не закрыт, может через год, через два, когда напряжение спадет, он и будет реализован. А трубы могут лежать в земле и 50 лет", - сказал Рейтер вице-президент производителя труб ТМК по стратегии и развитию Владимир Шматович.
Газпром обещал строить первую нитку трансчерноморского газопровода летом 2015 года, однако вместо этого расторг контракт с подрядчиком - итальянской Saipem S.p.A.
По оценкам экспертов, Газпром уже потратил на проект порядка $12-14 миллиардов долларов: в основном это капиталовложения в подводящую систему - так называемый Южный коридор, ветку в Краснодарский край и строительство там компрессорных станций, а также закупку труб.
Газпром хотел построить четыре нитки Турецкого потока суммарной пропускной способностью 63 миллиарда кубометров в год, однако недавно сократил проектную мощность вдвое.