Беларусь договорилась с Украиной о применении схемы льготного кредитования поставок авто и сельхозтехники белорусского производства. Этот вопрос обсуждался на встрече министра экономического развития и торговли Украины Игоря Прасолова с министром промышленности РБ Дмитрием Катериничем.
«Украина и Беларусь договорились, чтобы этот вариант был распространен и на Украине. На встрече министры двух стран обсудили технические стороны вопроса», - говорится в сообщении пресс-службы Минэкономразвития Украины.
По словам белорусского чиновника, уже подготовлены поправки в указ, регулирующий экспортную поддержку белорусских производителей за счет бюджета.
«Я переговорил с руководством, премьер нас поддержал, и мы уже подготовили проект изменений в указ, куда внесли Украину. Будет подготовлено постановление правительства, где нужно указать, какой ваш банк будет работать. Здесь очень важно правильно выбрать финансовое учреждение. После этого белорусский Минфин заключит соглашение с этим банком, и схема заработает », - пояснил Катеринич.
Как сообщалось, экспортная поддержка трех производителей авто и сельхозтехники – МАЗа, БелАЗа и МТЗ - обойдется белорусским налогоплательщикам в 2013 году в Br545 млрд. (около $65 млн.) (ред. – без учета новых договоренностей с Украиной). Именно такая сумма будет потрачена за счет бюджета на компенсацию процентных ставок по льготным кредитам, которые банки-нерезиденты предоставляют на покупку продукции упомянутых предприятий.
В настоящее время такие соглашения о компенсации процентных ставок действуют с российскими Сбербанком и ВТБ. Власти РБ также рассчитывают подключить к этой схеме банки Казахстана.
В 2012 году экспортная поддержка флагманов Минпрома обошлась налогоплательщикам в Br418,1 млрд., в 2011 году – Br133,1 млрд., в 2010 году (начало программы) – Br11,6 млрд.