Таможня РБ отрицает ужесточение таможенного контроля, осуществляемого при въезде в Беларусь, несмотря на распространенный в интернете скан документа, в котором перечислены поводы для перемещения въезжающего в Беларусь лица из «зеленого» в «красный» коридор для последующего тщательного досмотра.
«ГТК не принимались решения, меняющие сложившуюся практику и технологию перемещения товаров и транспортных средств с использованием зеленых и красных коридоров", - говорится в сообщении пресс-службы ГТК.
Скан памятки с перечнем поводов, которая распространена среди лиц, осуществляющих охрану госграницы, был опубликован вчера замглавой движения «За Свободу» Ю.Губаревичем.
Как следует из документа, подозрительность таможни могут вызвать транспортные средства, которые пересекает госграницу более 1 раза за 8 дней, или в котором находится 4 и более человек, а также если в салоне или багажнике находятся сумки и чемоданы, где могут находиться товары, или там находятся крупногабаритные товары длительного пользования, в том числе бывшие в употреблении. Под усиленный контроль также подпадают транспортные средства, имеющие 8 и более посадочных мест, грузовые транспортные средства и транспортные средства, зарегистрированные на территории иностранного государства.
Де-факто, перечень поводов указывает на то, что власти РБ намерены усилить противодействие нарастающему по объективным причинам челночному потребительскому импорту.
Позже, ГТК РБ еще раз опроверг изменение условий въезда в Беларусь, уточнив вместе с тем, что за памятка гуляет по границе.
"Государственный пограничный комитет официально информирует: попытки распространения некоторыми источниками информации об ужесточении порядка прохождения контрольных процедур на границе являются неверной интерпретацией реальной обстановки, складывающейся на государственной границе", - говорится в сообщении. – «Были лишь уточнены вопросы взаимного информирования двух служб на границе».
И все же ГТК признал, что на самом деле речь идет об ужесточении контроля в целях «более эффективного выявления нарушений пограничного и таможенного законодательств, которые в последнее время имеют тенденцию к росту в зеленом коридоре».