Продажи новых автомобилей в 27 странах Европейского союза в 1-м квартале 2013 года снизились на 9,8% по сравнению с 1-м кварталом 2012 года - до 2 млн 989,486 тыс. авто, говорится в сообщении Европейской ассоциации производителей автомобилей (ACEA).
В марте текущего года продажи сократились на 10,2% по сравнению с тем же месяцем 2012 года - до 1 млн 307,107 тыс. штук. Причем, отмечается в сообщении, сокращение продаж наблюдается уже 18 месяцев подряд.
Великобритания стала единственной из крупнейших экономик региона, продемонстрировавшей рост продаж в марте. Продажи автомобилей в этой стране увеличились за месяц на 5,9%, тогда как в Германии, Испании, Франции и Италии было отмечено снижение - соответственно на 17,1%, 13,9%, 16,2% и 4,9%.
Великобритания также стала крупнейшим автомобильным рынком Европы в марте, отобрав первенство у Германии: здесь было продано 394,806 тыс. автомобилей. Германия опустилась на второе место (281,184 тыс.), третье место заняла Франция (165,829 тыс.), четвертое - Италия (132,02 тыс.).
В странах ЕС плюс Исландия, Норвегия и Швейцария продажи новых машин в прошлом месяце сократились на 10,3% - до 1,347 млн.
Группа Volkswagen сохранила позиции лидера европейского авторынка. Продажи компании в марте сократились на 9% - до 309,401 тыс. автомобилей, рыночная доля Volkswagen выросла до 23,7% с 23,4%.
PSA Group, доля которой на европейском рынке сократилась в марте до 10,4% с 11,1% годом ранее, уменьшила сбыт продукции в прошлом месяце на 16% - до 135,833 тыс. автомашин.
Renault сократила продажи в Европе на 9,6%, рыночная доля французского автопроизводителя увеличилась до 7,7% с 7,6%.
Продажи GM Group на европейском рынке уменьшились в прошлом месяце на 12,6%, Ford - на 15,8%, Fiat - на 0,8%, BMW - на 4,7%.
Рост продаж в марте продемонстрировали лишь южнокорейская Kia (3,7%), Jaguar Land Rover (13,3%) и Honda (17,4%).