Белорусские власти не смогли найти $270 млн., чтобы выкупить у России по бросовой цене 18 истребителей Су-30К, которые к тому же были отремонтированы на 558-м авиаремонтном заводе в Барановичах, пишет газета "Коммерсант" со ссылкой на свои источники.
Все 18 истребителей Су-30К, находившихся на вооружении ВВС Индии с 1996 года, в ноябре 2011 года были доставлены самолетами военно-транспортной авиации на территорию Беларуси. Поскольку в 1996 году Россия чисто технически не могла сразу создать 18 новейших истребителей Су-30МКИ, Индии было предложено приобрести такое же количество машин, но в упрощенном варианте — Су-30К. Но с тем условием, что позже их заменят таким же количеством полноценных Су-30МКИ, а истребители Су-30К вернутся в Россию и окажутся в собственности производителя — корпорации "Иркут". Новые истребители были поставлены, а старые оказались не в России, а в Беларуси, что позволило "Иркуту" избежать уплаты таможенной пошлины за ввоз самолетов на территорию РФ.
Цена, за которую Россия готова расстаться с истребителями, очень привлекательна. Рыночная стоимость новых истребителей этой марки переваливает за 1 млрд. долларов.
Безусловно, такая халява не могла не заинтересовать Беларусь. Однако белорусские власти повели себя традиционным образом – попросили кредит у Минфина РФ и естественно получили отказ. Выплатить даже эту сумму – $270 млн. - самостоятельно Беларусь не смогла.
О привлекательности предложения свидетельствует еще и тот факт, что названная Россией цена заставила власти Вьетнама отказаться от привычного подхода к закупке вооружений – как правило Вьетнам покупает только новую технику. Однако в мае вьетнамцы посетили Барановичи и в результате Рособоронэкспорт рассчитывает в ближайшее время приступить к предметным переговорам.