Немецкий концерн MAN SE реализовал в 2011 году 7,6 тысячи грузовиков и 220 автобусов на российском рынке, достигнув тем самым примерно тех же показателей продаж, которые компания демонстрировала до начала мирового финансового кризиса 2008-2009 годов, сообщается в пресс-релизе MAN.
Доля продаж на российском рынке грузовиков массой более 12 тонн составила 26%, что позволяет MAN сохранять лидирующие позиции среди европейских конкурентов.
"В прошлом году российский рынок демонстрировал высокие темпы восстановления (...), что позволяет нам усиливать позиции в стране", - считает директор по продажам MAN в СНГ Ларс Химмер (Lars Himmer), чьи слова приводятся в пресс-релизе.
К концу 2011 года MAN выполнил контракт на поставку свыше 2,1 тысячи двигателей для завода ЛиАЗ и получил заказ на 50 автобусов из Владивостока.
"Российский рынок является одним из ключевых для реализации международной стратегии развития MAN", - отмечается в документе.
В середине февраля стало известно, что концерн во втором полугодии текущего года рассчитывает запустить первое в России сборочное производство самосвалов с шасси и фургонов на площадке в Шушарах под Петербургом с предполагаемой мощностью в шесть тысяч машин ежегодно. В строительство завода MAN планирует инвестировать около 25 миллионов евро.