Изменение цен на нефтепродукты, произошедшие 7 июня и 9 июня, не остановили ажиотажного спроса на автомобильное топливо на приграничных АЗС, в связи с чем госпредприятие Белоруснефть ждет скорейшего принятия мер по защите внутреннего рынка.
"В целом сейчас ситуация такая, что ажиотажный спрос на топливо не остановился, в особенности на приграничных АЗС. Вывоз топлива продолжается, несмотря на то, что цены за последние несколько дней двигались в разных направлениях. Мы ожидаем скорейшего принятия мер по защите внутреннего рынка, которые разрабатываются в профильных министерствах и ведомствах", - цитирует Interfax.by представителя ПО "Белоруснефть".
Он отметил, что предприятие готово представить свое видение защитных механизмов по запросу концерна "Белнефтехим".
В частности, собеседник уточнил, что согласно национальному законодательству и нормам Таможенного союза, вывоз за пределы Беларуси автомобильного топлива разрешен только в топливных баках заводского производства. Это касается всех видов транспорта - и легкового, и грузового.
"У ГТК есть возможность отследить, чтобы владельцы легковых автомобилей вывозили за пределы Беларуси топливо только в топливных баках автомобилей, чтобы вывоз топлива в канистрах не производился. Однако проблема заключается не столько в легковых автомобилях, сколько в грузовых фурах и бензовозах", - сказал представитель "Белоруснефти".
Он напомнил, что в Польше действует норма, согласно которой грузовым автомобилем в страну можно ввезти беспошлинно не более 200 литров топлива в топливном баке. Все топливо, ввозимое сверх этого, облагается пошлинами. При этом в Литве и Латвии подобных ограничений нет.
"Для Беларуси было бы правильным установить такое же ограничение. Все, что превышает объем 200 литров, должно при вывозе облагаться соответствующими экспортными пошлинами по действующим ставкам. Есть второй способ, когда за вывозимое сверх этого объема топливо уплачивается в бюджет разница между стоимостью в республике и в той стране, куда оно вывозится", - отметил собеседник.
Он подчеркнул, что в Беларуси, несмотря на ажиотажный спрос на топливо на приграничных АЗС, дефицита дизтоплива и бензинов не будет.
"Внутренний рынок будет обеспечен полностью. Если потребуется, дефицит будет закрыт, в том числе и за счет ввоза топлива из РФ и реализации его на заправках, принадлежащих российским нефтекомпаниям сетей АЗС", - сообщил представитель "Белоруснефти".