Чистая прибыль второго по величине автоконцерна в США Ford Motor Co. в 2010г. составила 6,56 млрд долл., что в 2,4 раза больше чистой прибыли за 2009г. в размере 2,72 млрд долл. Об этом сообщается в отчете автопроизводителя. Выручка Ford за отчетный год составила 120,9 млрд долл., что на 4% больше результата годом ранее (116,3 млрд долл.). Операционная прибыль компании до уплаты налогов составила 8,3 млрд долл., тогда как год назад этот показатель составил лишь 38 млн долл.
Между тем чистая прибыль Ford в IV квартале 2010г. сократилась почти в 5 раз - до 190 млн долл. против 886 млн долл. за тот же период 2009г. Выручка снизилась на 6,6% - с 34,8 млрд долл. до 32,5 млрд долл.
Резкое снижение чистой прибыли в IV квартале прошлого года компания объясняет негативным эффектом от особых статей: Ford списал почти 1 млрд долл. в ходе реструктуризации задолженности. Между тем доналоговая операционная прибыль концерна в октябре-декабре 2010г. составила 1,3 млрд долл., или 0,30 долл. в расчете на акцию. Аналитики, опрошенные Thomson Reuters, в среднем прогнозировали, что операционная прибыль Ford составит 0,48 долл. на акцию.
Как отмечается в материалах автоконцерна, чистая прибыль за 2010г. оказалась крупнейшей годовой прибылью Ford более чем за последние 10 лет.
Компания Ford Motor появилась в 1903г. и с тех пор является одним из ведущих мировых автопроизводителей. Автоконцерну на сегодняшний день принадлежит около 70 производств в разных странах (в том числе и в России), совокупный штат сотрудников составляет 163 тыс. человек. Компания выпускает автомобили под брендами Ford и Lincoln, а популярная в 90-х годах марка Mercury ликвидирована концерном с 2011г. Благодаря стратегии сокращения расходов и избавления от убыточных брендов и производств, Ford оказался единственным автопроизводителем "детройтской тройки", который обошелся без правительственной помощи в кризис. Его конкуренты - General Motors и Chrysler - вынуждены были пройти процедуру банкротства.