Все разговоры о необходимости диверсификации поставок энергоносителей в Беларусь и повышении энергоэффективности белорусской экономики так и остались разговорами. Для вывода белорусского социализма на «новые высоты и рубежи» стране надо много газа по минимально возможной цене. Играть в дорогостоящие альтернативы власти больше не желают, а потому в ближайшие пять лет ежегодный объем потребления газа сохранится на привычном для страны уровне в 22,5 млрд кубометров.
"По балансу, в 2011 году мы планируем закупить 22,5 млрд куб. м российского газа. На следующие 5 лет… мы прогнозируем такой же ежегодный объем закупок", - сообщил сегодня замминистра энергетики Беларуси Михаил Михадюк (здесь и далее - цитаты Interfax.by).
«Мы много сделали в части энергосбережения и диверсификации поставок, но у нас есть рост промышленности», - пояснил он огромные аппетиты.
В свою очередь замминистра энергетики Юрий Рымашевский дал понять, что белорусские власти наигрались в поставки сжиженного газа.
"Сегодня мы посмотрели, как организована эта работа в других странах. Мы были в Испании, Бельгии и Нидерландах. Сейчас мы делаем ориентировочные расчеты, пойдет ли Беларусь по этому пути", - сказал Рымашевский.
Он подчеркнул, что на сегодняшний день в Беларуси решение о строительстве собственного терминала по разжижению газа не принято. Чиновник сообщил, что на днях решение о строительстве СПГ-терминала было принято в Литве, однако этот проект будет обеспечивать только внутренние нужды литовского государства.
В этой связи Беларусь будет использовать малейшую возможность для снижения цены на российский газ. Михадюк напомнил, что Беларусь, Россия и Казахстан взяли на себя обязательства к 1 января 2015 года выйти на равнодоходные цены на природный газ. При этом чиновник заявил, что Беларусь хотела бы скорректировать некоторые показатели формулы цены на природный газ на переходный период 2012-2014.
«Желание Беларуси - использовать это соглашение и сам факт создания ЕЭП для того, чтобы дальше продолжать переговоры и скорректировать некоторые показатели формулы цены", - сказал замминистра. - "В (подписанном в Москве) соглашении заложены принципы равнодоходности, и это является сейчас основным предметом переговоров, так же, как периоды и сроки".
Присутствует и еще одно желание – сбить цену на газ в 11 году, которая по предварительным расчетам составит примерно 210-215 долларов за тысячу куб. Наличие подписанного контракта между Газпромом и Белтрансгазом, действующим в течение всего 11 года, не останавливает белорусских чиновников – в следующем году Беларусь не получит ставший уже привычным за 4 года платеж Газпрома за акции Белтрансгаза в размере 625 млн. долларов, что составляет около 12% текущего объема золотовалютных резервов страны.
По словам Михадюка, белорусская сторона ведет переговоры с Газпромом об уточнении формулы цены в 11 году, поскольку Беларуси сложно прогнозировать цену импорта газа из-за роста цен на нефть. Он не уточнил, знает ли Газпром об этих «переговорах», но попытался доказать теоритическую вероятность снижения цены на газ в следующем году заявлением о том, что стороны ежегодно подписывают дополнительные соглашения к базовому контракту и вносят в эти документы необходимые корректировки в части цены.
Следует отметить, что снижение цены на газ в 11 году (которого не будет) автоматически приводит к снижению тарифов на транзит российского газа по газопроводу Ямал-Европа (величина тарифа также зависит от такого показателя, как рентабельность Белтрансгаза, наполовину принадлежащего Газпрому, и еще ряда показателей). А транзитные аппетиты Беларуси ничуть не меньше газовых.
" Уже есть рост потребления газа в Европе… мы рассчитываем, что с учетом роста потребления, несмотря на какие-то другие газопроводы (Северный поток), не менее 44-45 млрд куб. м газа в год транзит по нашей территории будет", - выразил уверенность гендиректор ОАО "Белтрансгаз" Владимир Майоров. - "Конечно же, мы заинтересованы в том, чтобы транзит был еще больше".
Он напомнил, что «Ямал - Европа - это стопроцентная собственность Газпрома, и является кратчайшим путем от газовых месторождений в Европу".
"Поэтому мы считаем, что экономические стимулы позволят максимально загрузить газотранспортную систему", - сказал Майоров.
Вот, собственно, и вся энергетическая независимость «синеокой»…