Еврокомиссия принимала участие в российско-польских переговорах по газу и имела возможность ознакомиться с документами по поставкам в Польшу и транзиту "голубого топлива" через нее, которые были подписаны в пятницу, сказал журналистам зампред правления "Газпрома" Александр Медведев.
"Переговоры проходили при полном участии Еврокомиссии", - отметил Медведев, добавив, что заместитель еврокомиссара по энергетике бывал как в Польше, так и в России. "Он не сидел молча", - указал представитель "Газпрома".
В связи с этим он выразил недоумение появившейся информацией о том, что Еврокомиссия якобы была незнакома с документами. "Они имели возможность ознакомиться", - сказал Медведев.
Представитель исполнительной власти Евросоюза Марлин Холцнер заявила в среду в Брюсселе, что Еврокомиссия не получала проект российско-польского договора по газу. По ее словам, было только письмо от правительства Польши, в котором информировалось о содержании соглашения, но не сам текст документа.
Россия и Польша подписали в пятницу протокол о внесении изменений в соглашение о создании системы газопроводов для транзита российского газа через территорию Польши и поставках российского газа в республику от 1993 года, а также протокол к соглашению от 2003 года, предусматривающие, в том числе, увеличение объемов поставок.
Также в пятницу подписан ряд межкорпоративных соглашений между "Газпром экспортом" и польской газовой монополией PGNiG, в том числе - дополнение к контракту на поставку газа из России.
Речь идет о постепенном увеличении объемов поставок российского газа в Польшу с 9,7 миллиарда кубометров в 2010 году до 11 миллиардов кубометров в 2012 году и последующие годы. Транзитный тариф будет определяться компанией EuRoPol Gaz, где "Газпрому" принадлежит 48%, PGNiG - 48%, и Gas-Trading S.A. - 4%.
Кроме того, согласно подписанным документам, компания EuRoPol Gaz передает функции технического оператора проходящего по территории Польши участка газопровода Ямал-Европа польской государственной компании Gaz-System.
Поставки российского газа будут осуществляться до 2022 года, а транзит - до 2019 года, как это было предусмотрено в прежнем контракте.