АвтоВАЗ один за другим теряет своих московских дилеров: один из крупнейших продавцов Lada в Москве холдинг Ростокино-Лада прекратил продажи, сообщили источники на рынке.
"Мы закрылись на инвентаризацию, планируем открыться к концу месяца", - рассказал сотрудник Ростокино-Лада. Пресс-секретаря у Ростокино-Лада сейчас нет, сообщил он.
Прекращение продаж подтвердил Рейтер источник в холдинге, а другие дилеры уверены, что лишились конкурента.
Руководитель одного из московских автодилеров сказал Рейтер, что Ростокино-Лада перестал продавать автомобили с конца прошлой недели. О закрытии автосалонов Ростокино-Лада сообщил также источник в другом крупном дилерском холдинге, занимающемся продажами Lada.
В январе АвтоВАЗ потерял первого крупного дилера - Инком-Авто, который прекратил свою деятельность в январе. Компания набрала почти $600 миллионов долга, перестала платить по кредитам и гасить облигации, все ее поставщики расторгли с ней контракты.
А в феврале та же судьба постигла крупнейшего московского дилера АвтоВАЗа Элекс-Полюс: компания стала закрывать салоны, АвтоВАЗ расторг с ней контракт, а владельцы автоторгового холдинга пообещали расплатиться с кредиторами, которым дилер был должен 8 миллиардов рублей, своими активами.
Сумма долга Ростокино-Лада неизвестна.
Ростокино-Лада продает автомобили Lada, Daewoo, Hyundai производства Тагаза, Kia, УАЗ, Иж, а также китайские Brilliance, BYD и Hafei. Но главным брендом для Ростокино всегда была Lada, говорит источник на рынке, до 2009 года компания продавала по 1000 машин в месяц и входила в пятерку крупнейших московских дилеров.