В минувшую пятницу состоялся первый за 15 лет визит литовского премьера в Беларусь, в ходе которого белорусский премьер Сергей Сидорский и Андрюс Кубилюс постарались сохранить взаимное глубокое проникновение капиталов в экономики двух стран. Переговоры закончились заявлением об обоюдной заинтересованности и готовности к развитию сотрудничества в сфере энергетики и транзита грузов.
Стороны парафировали договор о режиме государственной границы, договорившись в ближайшее время упростить перемещение граждан в 50-километровой приграничной зоне, а также договорились о создании бизнес-совета.
"Сегодня идет глубокое проникновение литовского капитала в Беларусь и белорусского капитала в Литву. Поэтому нам на уровне Правительств необходимо вникать в вопросы, которые возникают на уровне бизнеса", - сказал в ходе переговоров Сергей Сидорский, отметив необходимость стабилизации товарооборота и недопущения его дальнейшего падения.
«Если брать во внимание не только торговлю, но и услуги и перемещение капитала, мы вышли на $1 млрд., и это очень хороший показатель. Эта цифра не должна потеряться», - подчеркнул белорусский премьер, упомянув проект «Восточное партнерство».
"Мы считаем "Восточное партнерство" важнейшим инструментом для того, чтобы весь наш регион продвигался в направлении сближения, интеграции на экономическом, энергетическом, транспортном уровнях", - сказал в свою очередь литовский премьер, заявив, что к 2012 году Литва попытается стать председательствующей страной в ЕС.
Вникать начали с традиционных сфер сотрудничества: транзита, энергетики, туризма.
Сидорский сходу напомнил, что транзит белорусских грузов через литовские порты «реально работает на экономику Литвы». На что Андрюс Кубилюс выразил заинтересованность в увеличении белорусского транзита через свою территорию. Сидорский ответил интересом к транзиту грузов из Литвы и Прибалтики через Беларусь.
"В условиях финансового кризиса мы могли бы принять все усилия для того, чтобы встречные потоки грузов максимально пошли через Беларусь", - сказал белорусский премьер.
Он напомнил, что Беларусь мечтает создать свой морской флот, отметив, что в этой связи возникнет вопрос о порте базирования – выбирать можно не только между литовскими портами, но и Калининградом и Латвией.
Далее, белорусский премьер предложил свои услуги в сфере энергетики, заботливо напомнив о том, что Беларусь - страна с избыточным энергетическим потенциалом, а Литве придется покупать электроэнергию после закрытия Игналинской АЭС.
"Мы готовы предоставить наши возможности… мощность белорусских сетей достаточна для того, чтобы экспортировать в этом направлении до 5 млрд. киловатт часов", - озвучил он свое предложение.
"Мы можем эффективно продвигаться вперед по энергетическим вопросам", - расплывчато ответил премьер Литвы.
Сидорский также позвал литовский бизнес участвовать в создании в Беларуси придорожного сервиса, напомнив о существовании госпрограммы по его развитию.
По словам литовского премьера, сторонам удалось конструктивно обсудить "планы по общим инициативам, которые приносили бы пользу и Литве, и Беларуси".
"От сегодняшнего взаимодействия наших стран во многом зависит безопасность региона… Надо искать пути перелома кризисной ситуации", - подытожил Сидорский.
Поиски путей продолжаться уже в ближайшее время – белорусский премьер получил приглашение на 1000-летия Литвы, которое состоится 6 июля.