Применение обязательного таможенного сопровождения в отношении литовских перевозчиков привело к уменьшению количества их поездок по территории Беларуси за 8 месяцев на 40 процентов по сравнению с аналогичным периодом 2001 года. Об этом БелаПАН сообщили в пресс-службе Министерства транспорта и коммуникаций. Обязательное таможенное сопровождение литовских автотранспортных средств сотрудниками подразделения "Охрана" МВД Беларуси действует с 1 апреля 2002 года. На введение такой меры в Беларуси пошли в связи с многочисленными фактами невыполнения литовскими перевозчиками обязательств по доставке товаров, в результате чего их задолженность, по оценке специалистов Государственного таможенного комитета, сложилась в размере 15 млрд. рублей. Тем временем, в Минтрансе обеспокоены уменьшением числа поездок литовских перевозчиков, что связывается с введением обязательного сопровождения. Причем, как подчеркивают в министерстве, таможенное сопровождение применяется не только к нарушителям, но и ко всем без исключения литовским перевозчикам. С учетом того, что количество поездок литовских перевозчиков занимало значительную долю в общем объеме транзита по территории Беларуси, такое их снижение привело к существенному уменьшению поступлений в бюджет республики от продажи топлива, пользования инфраструктурой и т.д. Кроме того, введение обязательного сопровождения может вызвать адекватную реакцию со стороны литовских компетентных органов, что, как подчеркивают транспортники, приведет к резкому снижению объемов перевозок белорусскими автоперевозчиками в прибалтийский регион.