Президиум Совета министров Беларуси в целом одобрил Государственную программу развития международных автомобильных перевозок пассажиров и грузов на 2003-2008 годы, разработанную Министерством транспорта и коммуникаций Беларуси. Главная цель программы - создание благоприятных правовых, организационных, экономических и технических условий для развития этих перевозок в ближайшей перспективе, повышение их качества и эффективности. Как отмечалось на заседании президиума Совмина 24 сентября, несмотря на стратегически выгодное географическое положение, Беларусь в последние годы теряет свои позиции на рынке международных автомобильных перевозок пассажиров. По сравнению с 1997 годом количество поездок белорусских перевозчиков за границу сократилось на 53,7 процента, а иностранных перевозчиков по территории Беларуси - на 55,6 процента. Ситуация во многом объясняется старением автобусного парка и проблемами его обновления: используемый на международных перевозках парк транспортных средств на 81 процент состоит из автобусов со сроком службы свыше 10 лет. Для обновления и повышения качества автобусного парка разработчики программы считают целесообразным предоставить перевозчикам широкие возможности выбора и приобретения автотранспортных средств. Органы госуправления при этом должны провести мероприятия, способствующие сокращению фактических затрат на приобретение машин и созданию условий для быстрой выплаты кредитов и лизинговых платежей. В числе мер по развитию международных автоперевозок пассажиров программа предусматривает совершенствование нормативной правовой базы, упорядочение перевозок в регулярном и нерегулярном сообщении, создание условий для стабильного финансового положения автоперевозчиков, совершенствование форм и методов управления, контроля и допуска к международным автомобильным перевозкам пассажиров, формирование маркетинговой политики в этой сфере. Что касается состояния международных автомобильных перевозок грузов, то в 2001 году белорусскими перевозчиками было выполнено 465,6 тысячи поездок в 38 стран - это на 30 процентов больше, чем в 1996 году. В ближайшей перспективе увеличение количества поездок может составить 2-3 процента в год. В настоящее время в этой сфере работают 14.804 перевозчиков различных форм собственности. Главными проблемами, которые необходимо решить для дальнейшего развития международных автомобильных перевозок грузов, как отмечалось на заседании президиума, являются урегулирование отношений с Россией и другими странами в части выполнения перевозок в/из третьих стран; создание благоприятных экономических и правовых условий для выполнения иностранными перевозчиками перевозок по территории Беларуси и для увеличения количества разрешений для белорусских перевозчиков; освоение новых рынков экспорта транспортных услуг белорусскими перевозчиками; обновление парка автотранспортных средств. По оценкам разработчиков, реализация программы по развитию международных автоперевозок пассажиров создаст условия для увеличения доходов от экспорта услуг в этой сфере с 1,1 миллиона долларов США (в 2001 году) до 8 миллиона долларов (в 2008 году), а международных автомобильных перевозок грузов - с 543,4 до 668,4 миллиона долларов США.