Президент Беларуси Александр Лукашенко подписал указ N 461 "О некоторых мерах по реализации автомобильных транспортных средств отечественного производства", который вступит в силу с момента официального опубликования. Издание указа направлено на обеспечение обновления парка автомобильных транспортных средств организаций, осуществляющих городские, пригородные, междугородные и международные перевозки грузов и пассажиров, за счет отечественной автомобильной техники. Как отмечается в официальном комментарии, для достижения этой цели вводится механизм финансовой аренды (лизинга) и создаются наиболее благоприятные экономические условия для приобретения отечественных автомобильных транспортных средств. В этой связи предусматривается создание специальных организаций - лизингодателей, которые будут реализовывать автомобильные транспортные средства отечественного производства. Перечень их будет утвержден Советом министров. Для стимулирования деятельности этих предприятий будут предоставлены соответствующие налоговые льготы. Для стимулирования работы производителей транспортных средств для городских, пригородных и междугородных перевозок пассажиров предусматривается освобождение от уплаты налога на добавленную стоимость с доходов, полученных по договорам лизинга. Создаются условия для экономической заинтересованности и банков нашей страны. В целях поддержки отечественного производителя указом предусмотрено использование средств государственного бюджета (транспортного сбора) на закупку автобусов отечественного производства, кроме тех, которые не производятся в республике. Местным советам депутатов также рекомендуется направлять не менее 50 процентов средств транспортного сбора на приобретение автобусов отечественного производства по договорам финансовой аренды (лизинга). Создается экономическая система, позволяющая экономическими методами стимулировать приобретение отечественной автомобильной техники, подчеркивается в официальном комментарии к указу. Как показывают расчеты, реализация предусмотренных указом мер позволит приобрести в течение одного года 524 новых автобуса (причем за них будет производиться предоплата в размере 15 процентов их стоимости) и капитально отремонтировать 490 автобусов. Таким образом, отмечается в комментарии, ежегодно будет обеспечиваться обновление существующего парка на 12 процентов.