Вопрос о продлении льготного режима на импорт отдельных видов гражданских самолетов в Таможенном союзе после 2014 года может быть решен при наличии конкретных заказов со стороны перевозчиков Беларуси и Казахстана для российского авиапрома, сообщил в кулуарах ПМЭФ глава коллегии Евразийской экономической комиссии Виктор Христенко.
Комментируя обсуждение этого вопроса на заседании ЕЭК на уровне вице-премьеров, которая состоялась накануне, он сказал: "К чему пришли - к необходимости того, чтобы минтрансы пришли от обсуждения абстрактных потребностей к конкретным контрактам".
По его словам, просьба продлить льготный режим сформулирована с Казахстаном и Белоруссией, а Россия настаивает на том, чтобы этот вопрос был связан с разумным компромиссом между интересами производителей и перевозчиков.
"Думаю, что он может лежать в плоскости формирования пакета твердых заказов, чтобы более точно определиться с заказом на авиационную технику со стороны перевозчиков, а также с тем, насколько точно в состоянии российские производители покрыть такой спрос", - сказал Христенко.